Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

• Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Bagaimanakah kereta Formula 1, sama ada bahagian-bahagian pada bahagian-bahagian mesin kami adalah seperti, apa yang mereka dibuat dan berapa banyak terdapat, kerana mekanik gagal sehari untuk memasang dan membuka kereta hampir ke skru dan mengapa kemunculan mesin ini kadang-kadang begitu hodoh?

Mendapatkan jawapan kepada semua soalan-soalan ini, saya pergi ke menggiring paddock dan pit lane semasa Grand Prix Rusia, yang berlangsung di Sochi. Sebahagian besar daripada imej dan maklumat penting yang saya terima dalam lubang pasukan Scuderia Ferrari - satu-satunya pasukan yang tidak terlepas satu musim di Formula 1 sejak tahun 1950.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Kita semua tahu bahawa kereta lumba Formula 1 - langkah automotif bahagian yang menumpukan, teknologi yang paling maju, dan kadang-kadang yang hebat. Di sini datang banyak penyelesaian kejuruteraan, kadang-kadang revolusioner, yang hanya setahun selepas permulaan yang akan digunakan dalam kereta jalan raya.

Ia menggunakan jurutera yang terbaik automotif di dunia, pengguna jalan raya yang terbaik, pakar-pakar dalam aerodinamik dan lebih baik mekanik mudah ... Kita akan melihat dengan mata kepala sendiri apa yang sedang berlaku dalam pasukan garaj formular. Log masuk ke pit Ferrari. Dari langkah pertama anda berasa keseronokan sedikit dan menghormati tempat di mana hit. Adakah anda faham apa yang boleh mendapatkan di sini tidak semua orang

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Daripada terowong pendek mendapatkan di lorong pit, di mana peti berada. matahari berdegup kuat di mata, anda berada di kedua mereka menyempitkan matanya, tetapi kemudian anda membuka ...

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

... kerana pada hakikatnya anda kembali dengan letusan perengkuh, umpama sepana dan nada bunyi untuk bergerak peralatan.

Di sini dendam bisul kerja

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Mekanik mempersiapkan kereta Kimi Raikkonen dan Fernando Alonso dalam haba yang layak. Tentang setiap mesin pada masa yang sama mengambil kira-kira 10-15 orang. Ia kelihatan seperti dan bagaimana untuk membina mesin menentukan Peraturan Teknikal, yang menetapkan ciri-ciri asasnya. Formula 1 kereta ialah monocoque serat karbon dengan empat roda diuruskan di luar perumahan, bahagian belakang yang mana dua memimpin. perintis ini terletak berhampiran dengan di hadapan kokpit kereta, yang terbuka.

Formula 1 tidak siri auto-lumba cepat besar, maksimum Formula 1 kelajuan 363 km / h. Kelebihan utama Formula 1 - ini adalah brek sangat berkesan dan sistem aerodinamik, membolehkan kereta memborong kelajuan tinggi.

Dengan cara ini, penggalak brek dan sistem brek anti-kunci adalah dilarang, supaya kemahiran penunggang menjadi penting

Setiap kereta Formula 1 mengandungi lebih daripada 80,000 kompaun, semuanya yang akan diperbuat daripada bahan super-ringan dan serat karbon. Hasilnya, berat minimum kereta dengan pemandu adalah hanya 691 kg.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Dalam perlumbaan kereta itu tidak membawa masuk negeri yang dipasang. Malah, setiap satu daripada 20 perlumbaan musim ini mesin ... datang dalam kotak saiz yang berbeza. Lebih-lebih lagi, bukan sahaja mesin, tetapi peti sangat di mana mesin ini dikumpulkan. Iaitu, pertama rakyat khas yang dilengkapi dengan kotak, dan kemudian untuk memulakan pemasangan mesin. Pada Perhimpunan kotak sebelum tengah hari

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Sebelum mengumpul mekanik mesin diletakkan bahagian perumahan asas dan elemen aerodinamik casis monocoque dipasang pada stok khas, kejamakan sensor disambungkan kepada sistem komputer kejuruteraan yang melakukan penetapan komponen elektronik kereta

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Sebahagian daripada badan diangkut di sini dalam kotak khas

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Sedang mengumpul kereta Formula 1. Telah dipasang enjin, kotak gear dan komponen lain loji kuasa. Hilang hadapan mesin ini menyediakan satu peluang yang unik untuk mempertimbangkan apa yang biasanya tersembunyi dari mata daripada penonton menonton perlumbaan dari skrin TV. Penggantungan kereta yang diperbuat daripada gentian karbon dan titanium. Untuk musim mesti 20 set depan dan belakang lengan, setiap yang kos kira-kira $ 100 000. Jumlah kos tuil untuk musim ini 4-4, 4 juta dolar.

Kerusi itu diperbuat daripada gentian karbon mengikut ciri-ciri anatomi individu bagi setiap juruterbang. Walaupun mengikut peraturan-peraturan, juruterbang dalam kes kemalangan akan dapat meninggalkan kokpit selama 5 saat (tali pinggang keledar unfastened dan stereng), dalam kes yang melampau, kerusi itu boleh dikeluarkan dari kenderaan bersama-sama dengan pemandu. kerusi kos $ 2000.

Di atas kerusi itu adalah pengambilan udara dan kamera terbina dalam, yang, kebetulan, tidak tergolong kepada pasukan dan Formula One Administration, yang membawa bersamanya semua kos yang berkaitan. Kos satu ribu $ 140 kamera.

Cermin diperbuat daripada bahan reflektif khas Perspex dan tahan lasak tertanam dalam badan, jadi harga mereka adalah sangat rendah, tetapi penghalusan aerodinamik mereka bernilai kira-kira $ 1000.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

dikeluarkan mendedahkan hidung kon kereta elektronik pemadat.

Kabel panjang dalam setiap mesin adalah kira-kira 1 km. elektronik ini terpintas kepada kejamakan sensor, dengan kira-kira 100 yang paling penting. Harga untuk keseluruhan elektronik adalah kira-kira $ 4 juta.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Ia adalah menarik bahawa tidak semua pasukan boleh mempertimbangkan pendawaian dan elektronik. Red Bull semua telah tersembunyi dan ditutup ...

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Salah satu komponen yang paling penting adalah hab roda dan sistem brek.

Untuk benar-benar berhenti dari 200 km / h, kereta itu mestilah hanya 1, 9 sec., The jarak berhenti kira-kira 55 meter! kereta biasa dengan kelajuan itu hanya boleh tinggal untuk 4, 1 saat. dan ia mengambil masa kira-kira 118 meter untuk berhenti. Semasa brek dalam Formula 1 kereta downforce ia adalah 5G dan pada masa-masa juruterbang purata berat 75 kg menekan tali pinggang dengan beban 375 kg. Pada brek, tayar dipanaskan kepada 130 darjah. brek cakera terdiri daripada beberapa bahagian - caliper, cakera dan pad. Apabila brek, suhu cakera mencapai 1000 darjah! Pada musim perlumbaan mesti kira-kira 180 cakera brek, harga satu set $ 6000. Jumlah kos pemacu untuk musim lebih daripada $ 1 juta. Kacang roda diperbuat daripada aluminium dan untuk musim mereka perlu perintah 500 keping. Kos setiap $ 110 kacang, dan jumlah kos kacang pada musim perlumbaan untuk satu kereta adalah lebih daripada 50 ribu dolar.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

label amaran pada enjin walaupun dan dipasang pada kereta, tetapi minyak itu belum lagi dipenuhi, yang melarang dari berjalan dan memanaskan badan.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Seorang mekanik melaraskan sistem brek. Dengan cara ini, musim ini ia dikaitkan dengan sistem ERS, yang bermaksud "sistem pemulihan tenaga" (Energy Recovery Systems). Tenaga yang disimpan di bawah brek boleh digunakan Mguk kedua motor-penjana. Sistem kedua berkumpul tenaga gas ekzos, yang digunakan dalam turbin. Selama 33 saat setiap pusingan ERS sistem akan membebaskan jumlah kapasiti tambahan sebanyak 163 liter. a.

Supaya brek kini bekerja bukan sahaja untuk menghentikan mesin, tetapi juga untuk meningkatkan kapasitinya.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Ketua-ketua dari perumahan.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Satu lagi komponen yang paling penting dan sangat mahal Formula moden adalah aerodinamik, yang bertanggungjawab untuk downforce yang kereta. Downforce kereta semasa perlumbaan sehingga 2500 kg, yang 4 kali berat mesin.

Formula 1 kereta lumba memecut sehingga 100 km / h 1.9 s. adalah kereta terpantas pada angka untuk cengkaman mekanikal! Kelajuan maksimum kereta itu adalah kira-kira 370 km / h.

Semasa musim ini, pelumba lulus hanya kira-kira 8000 km. Pada masa yang sama untuk membangunkan kereta baru memerlukan kira-kira 250 000 jam, dan sehingga 4500 lukisan. Jumlah kos untuk kereta untuk harga satu musim adalah kira-kira $ 15 juta, dan kos bagi satu kilometer adalah kira-kira $ 7,000.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Untuk aerodinamik kecekapan maksimum menjawab kembali dan sayap depan. Untuk musim diperlukan dari 10 hingga 20 set jumlah kos - 190 000 $.

spoiler hadapan sering rosak semasa pertempuran tempatan dalam perlumbaan, jadi mereka membuat pasukan yang lebih. Di samping itu, dalam perjalanan musim ini pasukan sentiasa memperbaiki mereka dalam usaha untuk meningkatkan lagi kecekapan mesin. Kebanyakan penambahbaikan berurusan dengan pelbagai plat di akrikryla okontsovke.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

belakang kereta sayap Sauber

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

sayap belakang Red Bull. aerodinamik mereka adalah salah satu yang terbaik dalam Formula 1

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Aktikrylo Mersedes

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Antara kelayakan dan perlumbaan adalah dilarang apa-apa perubahan kepada tetapan mesin, diikuti oleh FIA pelayan khas, berada di dalam setiap kotak

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Satu peringkat yang penting - menghidupkan enjin selepas ia dipasang pada mesin dan menyambung semua sistem.

enjin terdiri daripada lebih daripada 5000 item yang berbeza, dan secara purata pemasangan di kilang mengambil masa 130 jam! satu kos motor adalah dari $ 2 hingga $ 4 juta. Selepas setiap 1000 km. enjin berlaku terlalu banyak. hayat enjin - sehingga 3000 km, dan jumlah untuk pasukan musim dibenarkan untuk menggunakan hanya 5 enjin.

1 Grand Prix bahan api dibakar dalam enjin kira-kira 8,000,000 kali. penggunaan bahan api kira-kira 70 liter. 100 km., Iaitu kira-kira 0, 078 liter kuasa unit. fakta menarik, kereta biasa menggunakan kelas padat 0, 093 liter per unit kuasa, iaitu 19% lebih daripada kereta Formula 1. Dalam satu perlumbaan setiap mesin dibakar sekitar 1,200 liter. bahan api dan digunakan 70 liter. minyak enjin.

Bagi kotak gear. Dalam Formula 1 kaum adalah dilarang daripada menggunakan transmisi automatik, jadi mereka meletakkan hanya separa automatik kotak gear berjujukan. Dalam masa satu pemandu Grand Prix beralih gear secara purata 3000 kali. Semasa perlumbaan menggunakan 30 liter. minyak penghantaran. penghantaran sumber 6000 km, dan ia kos kira-kira $ 130,000.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

fairing hadapan Selanjutnya, pada masa itu juga dipasang dan mesin latihan hampir selesai.

Musim ini, salah satu ciri yang membezakan mesin - kon hidung mereka, yang banyak memanggil terus terang hodoh.

Pada majlis penyampaian Ferrari F14T dibuat terkejut seluruh dunia (juga berkata bahawa Enzo Ferrari pasti akan dibakar pada kayu pancang semua orang-orang yang bertanggungjawab untuk kemunculan mesin baru). Mesin ini adalah seperti pembersih vakum, dan, menurut ramai, adalah kereta lumba yang paling dahsyat dari Maranello dalam sejarah jenama legenda.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Hidung fairing TorroRosso mempunyai jenis yang sama sekali berbeza dan konfigurasi

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Mesin Daniel Kvyat

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Secara umum, Lotus hidung bercabang

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

McLaren hidung walaupun dipanggil perkataan lucah, membandingkannya dengan melekat .... Nah, anda mendapat idea ...

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Satu dan hidung paling hodoh di Force India dan Marussia

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Ya, selepas memasang kon hidung pada kereta, perlu dilakukan langkah terakhir sebelum melepaskan kereta di jalan raya - untuk menetapkan roda. Dalam setiap perlumbaan menggunakan 10 set tayar untuk satu kereta, dan kos $ 800 tayar, yang digunakan musim ini kepada 760 tayar! tayar jangka hayat biasanya 90-200 km. Semasa musim perlumbaan di dalam bas untuk membelanjakan sehingga $ 600 ribu.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Penyediaan roda menetapkan dalam masa satu jam sebelum perlumbaan

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Ferrari Gajkoverty

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Akhirnya, mesin dipasang, dikonfigurasikan dan bersedia untuk pergi ke trek.

Mekanik bantuan roll pada lorong pit dan pemandu pergi di landasan yang betul

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Dengan cara ini, tidak kurang menarik proses sedang berlaku dan selepas perlumbaan.

Setiap kereta serta-merta selepas kembali ke trek selepas garisan penamat pas wajib pemeriksaan teknikal FIA untuk mematuhi Peraturan Teknikal. Dalam kes pelanggaran pelumba dan pasukan beliau boleh dikenakan penalti atau hilang kelayakan

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Tidak mempunyai masa untuk menamatkan perlumbaan itu dalam lubang lagi keras di tempat kerja ... Hanya kini perlu hapus peralatan

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Selain itu, segala-galanya berlaku begitu cepat bahawa ia hanya menakjubkan. Menjelang petang tinju akan benar-benar kosong, dan kargo pertama Boeing 747 dengan peralatan dan mesin akan naik ke udara dalam perjalanan ke peringkat seterusnya atau arahan pangkalan data

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Kenderaan dibuka dalam susunan terbalik

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?

Sesetengah komponennya sedang dibongkar secara kekal, ada lagi yang akan digunakan kemudian daripada ini. Beberapa unit dihantar kepada pasukan asas dalam unit kejuruteraan untuk kajian pelbagai pilihan selepas perlumbaan. Terutamanya selepas berketurunan mesin teknikal atau sebarang kejadian yang lain.

Formula 1 kereta. Bagaimana ia dilakukan?